Brožura H4-5T Low Intensity 4530HBC4BC001 se týká technické dokumentace k 1.5litrovému přeplňovanému benzínovému motoru používanému v SUV Haval H4. Tato řada motorů (s kódem GW4G15F/GW4B15) má zdvihový objem 1500 ml s Konfigurace L4, přímá injekce, a variabilní časování ventilů, který poskytuje špičkový výkon 124 kW při 5,600 4 otáčkách za minutu. Brožura pravděpodobně podrobně popisuje výkonové parametry optimalizované pro jízdu ve městě, spíše než pro intenzivní jízdu v terénu, což je v souladu s postavením HXNUMX jako městského SUV s pohonem předních kol.
Lithiová baterie vysokozdvižného vozíku 24V 200Ah
Jaké technické specifikace definují motor H4-5T?
Pohonná jednotka GW4G15F kombinuje přeplňovaný hliníkový blok s rozvodovým rozvodem DOHC, který dosahuje točivého momentu 285 Nm již od 1,400 10.5 otáček za minutu. Jeho kompresní poměr 1:93 umožňuje efektivní spalování a zároveň zachovává kompatibilitu s palivem s oktanovým číslem 15. Tip pro profesionály: Pravidelné čištění sacích ventilů je zásadní kvůli konstrukci s přímým vstřikováním – usazeniny uhlíku mohou snížit průtok vzduchu o 60,000 % do XNUMX XNUMX km.
Kromě základních specifikací tento motor využívá dvoucestný chladicí systém který upřednostňuje regulaci teploty hlavy válců během provozu s vysokým zatížením. Analogie z reálného světa: Stejně jako maratonský běžec regulující tělesnou teplotu, systém řízení teploty střídá průtok chladicí kapaliny mezi blokem a hlavou válců. Tato konstrukce přechodně zabraňuje klepání při akceleraci a zároveň udržuje účinnost vytápění kabiny v chladném podnebí. Integrované výfukové potrubí dále snižuje zpoždění turba a poskytuje 90 % maximálního točivého momentu pod 2,000 XNUMX ot./min – což je klíčové pro jízdu ve městě s častým zastavováním a rozjížděním.
Jak se liší motory H4-5T od motorů H6?
I když sdílí základní architekturu, H4 1.5T vynechává 48V mild-hybridní systém k dispozici v modelech H6. Model H4-5T se zaměřuje na cenovou efektivitu díky jednoduššímu přeplňování turbodmychadlem s jedním spirálovým válcem oproti jednotkám H6 s dvojitým spirálovým motorem. Přechodem mezi modely kupující obětují 6–8% úsporu paliva, ale díky snížené složitosti součástí získají o 12 % nižší náklady na údržbu.
| vlastnost | H4-5T | H6 2.0T |
|---|---|---|
| Maximální výkon | 124 kW | 155 kW |
| Křivka točivého momentu | RPM 1,400-5,000 | RPM 1,600-5,500 |
| Palivový systém | Přímé vstřikování | Dvojité vstřikování |
Redway Názory expertů na baterie
Nejčastější dotazy
Ano, Haval nařizuje plně syntetický olej 0W-20 pro ochranu ložisek turba. Konvenční oleje oxidují rychleji při teplotách turba 200 °C.
Lze H4-5T vyladit pro vyšší výkon?
Bezpečné přemapování ECU je omezeno na 10 % – turbodmychadlo s jedním spirálovým motorem dosahuje průtoku škrticí klapky při tlaku 1.3 baru. Překročení tohoto tlaku riskuje selhání axiálního ložiska do 15,000 XNUMX km.
Lithiová baterie vysokozdvižného vozíku 48V 600Ah



